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　　2025年8月22日，派能科技披露接待调研公告，公司于8月22日接待长江证券、博时基金管理有限公司、深圳市凯丰投资管理有限公司、华创证券、中金公司5家机构调研。

　　公告显示，派能科技参与本次接待的人员共3人，为公司副总裁、财务负责人、董事会秘书叶文举，公司副总裁杨庆亨，公司证券事务代表沈玲玉。调研接待地点为电线年上半年派能科技实现营业收入11.49亿元，同比增长33.75%，归属母公司净利润1391万元，同比下降30.01%。主要产品销售动能强劲，销售量同比、环比均增长，这得益于国际家储传统市场回暖、新兴市场发货量攀升、工商业储能发货规模突破以及轻型动力业务销售量增长。

　　据了解，在问答环节，公司介绍二季度出货量约六成海外、四成国内，轻型动力业务约占上半年出货量三成。该业务今年切入两轮车换电市场，目标是三年内做到前三、五年内做到全球第一。钠离子电池应用分两体系，无负极产品预计2026年Q2-Q3推向市场。实现轻型动力换电市场份额目标将同步拓展新客户和提升现有客户份额。

　　据了解，单价下降因产品销售结构变化，毛利率提升因开工率提升。公司关注低空经济和机器人市场，处于送样阶段。二季度海外工商业储能产品销售量占海外市场出货量约30%，同比大幅增长。目前订单排产周期约60天，安徽产线GWh产能投产后可提升规模 。

　　2025年上半年,凭借国际家储传统市场稳步回暖、新兴市场发货量持续攀升,叠加工商业储能发货规模持续突破以及共享换电电池、钠电启停电源等轻型动力业务销售量快速增长,公司主要产品销售动能保持强劲,销售量同比、环比均保持增长,营业收入稳步提升。

　　问题:关于Q2出货量的结构和占比,能否拆解海外户储、工商业、国内新型动力等的大致结构和占比?

　　回答:二季度出货量约为0.927GWh,产品销售量约六成为海外市场,约四成为国内市场。全年预计出货量也将大致维持这样水平。在具体产品结构上,轻型动力业务约占上半年出货量的三成,符合公司预期。

　　问题:关于轻型动力业务,今年放量主要依托哪些场景和客户?未来几年如何规划该业务发展?

　　回答:公司从去年开始布局的轻型动力业务,今年重点切入两轮车换电市场。据统计,市场每年电池更换需求约600万台。公司以软包磷酸铁锂电池切入,产品寿命可达3年以上,性价比高。今年公司目标力争市场占有率超5%,明年继续努力提升市场占有率,争取三年内做到前三,五年内做到轻型动力市场的全球第一。目前,公司轻型动力业务客户包括行业头部换电企业。公司基于多年软包锂离子电池技术积累和快速交付能力支持市场拓展。

　　问题:钠离子电池产品已有规模化交付,下游应用场景和订单反馈如何?未来指引?

　　回答:钠离子电池应用分两体系:NFPP体系用于汽车启停电池(替代铅酸),今年预计出货量可适配50万台车辆的启停电池替换需求,目前已与合作伙伴推进市场。NFS体系用于轻型动力市场,但目前产品成本较高,更多聚焦低温等特定场景。同时,公司开发钠离子无负极产品,预计将于2026年Q2-Q3推向市场。目前钠离子电池更多依托性能优势(如低温特性)切入特定场景,而非单纯成本驱动。

　　问题:关于轻型动力换电市场的份额目标,主要是通过拓展新客户实现,还是在现有客户中提升份额?当前市场对软包铁锂电芯的供需情况如何?

　　回答:实现目标将通过新客户拓展与现有客户份额提升同步推进。当前换电市场因新国标对电池安全性的要求,促使企业转向磷酸铁锂电池;而骑手等高频更换电池的使用特性,使软包铁锂电池在安全性和适配性上更具优势。但市场优质软包铁锂电芯供应较少,这为公司创造了突破机遇。客户拓展方面,目前行业集中度低,客户决策核心在于产品质量、性价比及质保能力。公司凭借海外家储领域十年以上质保经验,技术可快速迁移至换电场景,客户通过2-3个月小批量验证后即能批量切换。目前既有现有客户因终端反馈良好持续增量,也有大量新客户通过送样测试后实现小批量出货,供需紧张态势支撑份额目标达成。

　　问题:钠电池在启停、低温场景预计率先突破。若后续无负极技术落地,成本有望进一步改善。当前碳酸锂价格波动较大,基于公司对钠电成本的预期,下游大规模导入的意愿会在碳酸锂价格达到什么水平时明显提升?规模化与技术进展如何影响这一进程?

　　回答:当前钠离子电池推广核心在于挖掘性能优势而非成本驱动,现阶段公司聚焦钠电池的低温性能与高功率特性,在汽车启停等特定场景实现商业化突破。无负极技术成熟后,钠离子电池成本结构将显著优化——通过简化制造工艺,其成本可先做到与锂离子电池持平,后续进一步低于锂离子电池;同时能量密度可媲美磷酸铁锂电池,并保留低温优势。该产品预计将于2026年Q2-Q3量产,届时将推动钠离子电池在两轮/三轮车领域对铅酸电池的规模化替代。

　　问题:二季度单瓦时价格环比下降,是否与产品结构和销售区域有关?哪些产品单价下降?

　　回答:单价下降主要因产品销售结构变化。二季度工商业储能出货占比提升(如海外工商业储能),其单价略低于家储产品。但产品毛利率与家储产品相近。国际市场和国内大储、轻型动力产品销售结构变化导致整体均价下降。

　　问题:二季度毛利率明显提升,是否与开工率相关?满产下毛利率预期?今年是否有毛利率指引?

　　回答:毛利率提升主要因开工率提升。安徽子公司产线月调试投产,逐步贡献产能,但受产品销售结构影响(如国内工商业储能产品毛利率偏低,海外家储产品较高)。轻型动力业务目前毛利率较低,目标毛利率为15%-20%。全年毛利率预计随开工率提升而改善。

　　回答:公司密切关注低空经济和机器人市场。基于软包电池技术积累,开发高能量密度产品,目前已与低空经济客户送样测试,团队在推进研发。公司产品聚焦体积、重量和能量密度优势,预计未来市场爆发时,公司封装路线能匹配需求。但是目前处于送样阶段,进度符合预期,尚未批量生产,也未形成销售收入,对现阶段业绩没有影响。

　　问题:二季度出货量中,按工商业储能和户储拆分,体量如何?同比去年增长水平?

　　回答:二季度海外工商业储能产品销售量占海外市场出货量比例约30%左右,同比去年大幅增长(去年基数低)。海外家储市场复苏,同时拓展亚非拉市场。

　　问题:当前排产紧张,订单排期如何?合肥产能调试后,三季度出货量能否进一步提升?

　　回答:目前订单排产周期约60天,滚动排产。安徽产线调试顺利,三季度排产预计维持在目前水平,外购电芯用于系统侧生产。系统侧产能柔性,可随市场调整。明年安徽二期5GWh产能投产后,可提升规模。

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